Défis et solutions pour une mobilité durable à Saguenay

Retour sur notre café-discussion du 25 février

Dans la quête d'une mobilité plus durable et efficace à Saguenay, le Café-discussion du 25 février dernier a mis en lumière un ensemble de défis majeurs, ainsi que des solutions potentielles. Lors d'un récent tour de table réunissant plus d’une vingtaine de personnes, animé par Marc Bouchard, ingénieur de formation et enseignant à la retraite de la technique en aménagement et urbanisme, plusieurs idées ont été partagées pour repenser la façon dont nous nous déplaçons à Saguenay.

Plusieurs personnes présentes ont soulevé la nécessité de revoir la place prépondérante accordée à l'automobile dans nos déplacements. Quelques membres de l’activité ont également souligné l'importance des institutions et des services publics essentiels, tels que les bibliothèques, qui ne sont pas nécessairement rentables, mais qui jouent un rôle crucial dans notre société. Le transport en commun gratuit et accessible pourrait être considéré sous cet angle de bien commun essentiel. 

Un exemple inspirant a été cité : celui de Vancouver, où la gratuité des transports en commun a été mise en place avec succès, bien que cette ville soit de grande taille. À Saguenay, le projet d'accès libre STS-UQAC montre le potentiel de telles initiatives. Le transport gratuit éliminerait les difficultés actuelles dues aux 48 h d’attente pour recharger sa carte d’usager par internet, l’obligation de se déplacer jusqu’à une bibliothèque pour le faire en personne ou celle d’avoir la monnaie juste pour prendre l’autobus. Actuellement, le transport en commun nécessite une préparation préalable alors que la gratuité offre une possibilité d’utilisation en tout temps.  

Lors des discussions, plusieurs belles solutions en mobilité durable ont été apportées, par exemple : une piste cyclable dans le secteur de Laterrière qui pourrait être vue comme un point de départ pour repenser la manière dont nous nous déplaçons. L’augmentation des pistes cyclables ainsi que la création de circuits pédestres à caractère fonctionnel et non seulement récréatif sont nécessaires. Il a aussi été discuté de revoir la manière dont les terminus de transport en commun se connectent dans notre municipalité. Il est par ailleurs apparu clairement que l'interconnexion entre les différentes formes de transport, y compris le réseau ferroviaire avec ses longs trajets, doit être améliorée. La nécessité d’un réseau intermunicipal et interrégional a été évoquée.

Il a été souligné la nécessité d’un changement de paradigme dans notre approche de l’éducation de nos enfants, en passant par une diminution du rythme des activités, la suroccupation des jeunes étant profondément enracinée dans nos sociétés contemporaines. Plusieurs parents ont soulevé la difficulté de se déplacer à l’aide de transport alternatif, autre que la voiture, lorsqu’il faut conjuguer les activités des enfants avec les occupations familiales. La solution pourrait passer par de l’autopartage, dans le même esprit que les vélos en libre-service.

Le transport à la demande a été abordé, avec des expériences mitigées, soulignant la nécessité d'une mise en œuvre efficace pour répondre aux besoins des usagers, ce qui ne semble pas être le cas du service actuellement en fonction à La Baie. Il est clair que pour privilégier l'utilisation des transports collectifs, des ajustements significatifs doivent être apportés aux horaires, à la fréquence et à l'accessibilité.

Les solutions proposées ont mis en avant la nécessité de repenser l'aménagement urbain, en favorisant les quartiers sans voiture, en instaurant des stationnements payants et en taxant les zones étanches pour aider à payer les moyens de transports actifs et en commun. Il est temps de revoir notre approche en matière de transport, en mettant l'accent sur la durabilité, l'accessibilité et l'équité. Après tout, on ne demande pas aux routes carrossables d’être rentables, pourquoi l’exige-t-on des autres moyens de déplacement ?

En fin de compte, les enjeux et les solutions discutés lors de ce tour de table soulignent l'importance d'une vision globale et concertée pour transformer notre mobilité à Saguenay. Se déplacer est nécessaire, mais l’automobile individuelle ne l’est pas forcément. Il est temps d'agir pour construire un avenir dans lequel se déplacer est durable et bénéfique pour l’environnement et la communauté.

Unissons Saguenay à l’intention de mettre sur pied un comité pour réfléchir plus en profondeur à cet aspect majeur de notre quotidien. Si vous êtes intéressé.e à y participer, faites-nous signe !